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人民海軍進入「雙航母」時代！背后故事淚目了
時間：2019-12-17

祝賀山東人民笑到了最后

喜提大船

舷號17

山東艦

從此，人民海軍進入「雙航母」時代

這帥氣的艦徽

見證了一支軍隊的強大和自豪！



可是，當我知道背后的故事

卻無論如何都笑不出來……




今天17號，
舷號為17，
“雙17”的巧合之中，
還有一個17號：
你知道嗎，131年的今天是什么日子嗎？


1888年12月17日，
北洋水師于山東威海衛(wèi)劉公島正式成立。
北洋水師成立后向英國、德國等
海軍強國購買先進的艦艇來增強海軍實力。
根據(jù)當年《美國海軍年鑒》排名，
“北洋水師世界第九、亞洲第一”。
然而，如此「龐然大物」
在1894年-1895年的甲午戰(zhàn)爭中全軍覆沒。
曾經(jīng)有海無防的記憶太痛了！
從1840年到1949年這100多年間，
我們至少遭受了世界列強479次的入侵，
列強來自海上。
在這個71%被海水覆蓋的星球上，
所有大國的興衰都取決于海洋。
1841年，
一支僅37艘艦船、2500人的艦隊，
從福建到浙江到江蘇到廣東，
在大清的海岸線上攻城略地如入無人之境。

1937年，
江陰要塞沉下345艘軍艦，
封鎖江陰至靖江的狹窄航道，
依然沒能擋住日軍的鐵蹄。

 

1938年，
南海的海面上
第一次出現(xiàn)了日本航母的身影，
中國抗戰(zhàn)的海上補給線被徹底切斷。
4萬多日軍攻入廣東大亞灣，
他們第一次嘗到了甘蔗的甜美。

回到1949年4月23日的那個夜晚，
13名身著黃色軍裝的官兵，
站在八圩港等待前往江陰的渡輪。
 
他們扛著步槍，打著綁腿，
身上還帶著渡江戰(zhàn)役的硝煙，
他們中有人甚至不知道海水是咸的，
卻義無反顧地奔向淺黃與深藍交織的遠方。

在百廢待興的土地上想要建設一支海軍，

真的太難了！

1950年3月，

海軍司令員蕭勁光到劉公島考察，

只能租漁船換乘，

漁民問他：“海軍司令還要租我的漁船？”


1980年5月，
時任解放軍副總參謀長的劉華清參觀美軍“小鷹”號航母，
他穿著老舊的綠軍裝，
似乎跟周圍的人格格不入。
美軍不讓中國人靠裝備太近，
將軍就踮起腳尖觀察。
之后，劉華清告訴后輩：

 

 

有多少冷眼與屈辱，
就有多少倔強前行的力量。
1994年10月，
中國海軍403號核攻擊潛艇
在黃海遭到美海軍“小鷹號”航母及其艦機編隊的追擊，
70多個小時的“對峙”中，
403艇遭到7次模擬攻擊。

這是何等的諷刺——
王偉事件后，
4名美偵察機機組人員乘坐包機歸國，
并受到時任美國總統(tǒng)小布什的高調接見，
猶如英雄一般熱烈歡迎，
撞機“殺人”的機組成員反而成了立功者！

 

2013年11月，
遼寧艦航母首次南海試驗，
美軍阿利伯克級驅逐艦凱恩斯號擅闖我訓練海區(qū)，
我一艘登陸艦前出攔在其凱恩斯號艦首才將其逼停，
直接導致試驗中途被迫停止。

70年！
從13個人的世界最小海軍，
到今天向世界一流海軍發(fā)起沖擊，
凝聚了多少人的汗水與熱血。
還記得埋骨西沙的18烈士嗎？
還記得不再返航的王偉嗎？
還記得隱姓埋名造核潛艇的黃旭華嗎？
 

山東艦
你好！
詩與遠方
遼寧艦
在等你